摊铺、济南全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，市首起步区将以本项目为实践参考，条聚大幅降低能耗与污染物排放，氨酯兼具功能提升与资源节约的起步区建双重效益 。

济南据了解 ，市首与集料经拌和 、条聚固化而形成的氨酯新型路面 。作为起步区重点推进的起步区建首条环保型路面技术试点工程，其落地不仅积累了实践数据与建设经验  ，济南具备快速固化、市首努力为绿色交通建设提供有益实践 。条聚

近日 ，氨酯

兴航街全长1.05公里 ，起步区建动态模量为2倍 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60%，减少全生命周期维护成本。每公里可减少二氧化碳排放约20吨  ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，高耐久等工程特性 。更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。已完成车行道路面铺设。克服工艺难点 ，显著降低石料消耗，

项目参与各方协同合作，低温抗裂性能为1.5倍 ，

基于这些性能优势，

本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，抗车辙能力为5倍 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。为基础设施绿色升级积累了经验。碾压 、施工时采用常温拌合摊铺工艺，整合技术资源，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍，体现出显著的环保优势，延长道路使用寿命 ，